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供(gong)應(ying)信息
力建工程液壓缸(圖)-重載液壓缸生產商-液壓缸生產商
力建工程液壓缸(圖)-重載液壓缸生產商-液壓缸生產商

 威海力建液(ye)壓設備(bei)廠

經營模式:生(sheng)產(chan)加工 

地(di)址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園 

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統 

  業務(wu)熱線(xian):

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

緩沖裝置

在(zai)液壓(ya)系統中使用液壓(ya)缸驅動(dong)(dong)具有一定質量(liang)的機構,當液壓(ya)缸運動(dong)(dong)至(zhi)行程(cheng)終點時具有較大動(dong)(dong)能,如未作減速處理(li),液壓(ya)缸活塞與(yu)缸蓋將發生(sheng)機械碰撞,產生(sheng)沖擊、噪聲,有破壞(huai)性。為(wei)緩和(he)及防止這(zhe)種危害發生(sheng),因此可在(zai)液壓(ya)回(hui)路(lu)中設置減速裝(zhuang)置或在(zai)缸體(ti)內(nei)設緩沖裝(zhuang)置。

加工


缸(gang)筒(tong)作為液壓(ya)缸(gang)、礦用單(dan)體支柱(zhu)、液壓(ya)支架、炮管等產(chan)品的主要(yao)部件,其(qi)加工(gong)(gong)質量(liang)的好壞(huai)直接影響整個產(chan)品的壽命和可靠性(xing)。缸(gang)筒(tong)加工(gong)(gong)要(yao)求(qiu)高,其(qi)內表面粗糙度要(yao)求(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對同軸(zhou)度、耐磨性(xing)要(yao)求(qiu)嚴格。缸(gang)筒(tong)的基(ji)本特(te)征是深(shen)孔加工(gong)(gong),其(qi)加工(gong)(gong)一直困擾加工(gong)(gong)人員。









6、材料固化后(hou),用細磨石或刮dao,將高出導軌表面的材料修復平整,施(shi)工完畢。

注意事項:

為了確保設(she)備的正常工作運行,必須保證:

1、嚴格、謹慎(shen)安裝;

2、清洗設備存留(liu)的油灰及雜質;

3、更換潤滑(hua)油,完(wan)善設備潤滑(hua)系統。

4、更(geng)換擋霄器,確保有效的(de)清理導軌上的(de)鐵屑

叉車液壓系統常(chang)見故障檢(jian)查與排除


叉車的(de)主要液壓(ya)作業部分(fen)有起升(sheng)缸和傾斜缸,其故障檢查與排除方(fang)法列舉(ju)如下 :




 1、液(ye)壓(ya)缸有桿(gan)(gan)腔和無桿(gan)(gan)腔存有氣(qi)體(ti)而產生的低速爬(pa)行,可(ke)通(tong)過反復運(yun)行液(ye)壓(ya)缸達到排氣(qi)的目的,必要時在管路或液(ye)壓(ya)缸的兩腔設置排氣(qi)裝置,在液(ye)壓(ya)系統工作(zuo)時進(jin)行排氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設計(ji)間隙(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行,可正確設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和(he)(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿和(he)(he)導向套之間的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)配(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi)(xi)(xi),理論(lun)上的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi)(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根據(ju)本(ben)作者(zhe)的(de)(de)(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑和(he)(he)桿徑由(you)小到大,如都(dou)按此(ci)來設計(ji)配(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi)(xi)(xi),對于(yu)較(jiao)大缸(gang)(gang)徑(≥?200mm)和(he)(he)桿徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi)(xi)(xi)就顯(xian)得間隙(xi)(xi)(xi)過(guo)大,實(shi)際應過(guo)程中,這類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬行現象(xiang)較(jiao)小缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多,國外此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi)(xi)(xi)一般設計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果來看,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行問題明顯(xian)改善。因此(ci)對大缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法。

李建波先生

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